75510de0 914c 44a1 9522 0a84dbbd87a7
Grb
08690159 09f9 4d5e a4f1 79ef52f7fe2f
Dres
75b0e3c3 4cbb 4cfa 9a56 775a15c89b58

Prva postava - objavljeno: 08.03.19

Pozicija Ime Prezime Mjesto rođenja Like Dislike
GK Joe HART Shrewsbury

11

image/svg+xml

5

GK Jordan PICKFORD Washington

4

image/svg+xml

5

GK Mathew RYAN Plumpton

0

image/svg+xml

0

DC Chris SMALLING London

5

image/svg+xml

2

DC Panagiotis RETSOS Johannesburg

0

image/svg+xml

0

DC Winston REID Auckland

0

image/svg+xml

0

DRC John STONES Barnsley

3

image/svg+xml

1

DR/MR Kyle WALKER Sheffield

5

image/svg+xml

2

DR/MR Seamus COLEMAN Killybegs

0

image/svg+xml

1

DL Andrew ROBERTSON Glasgow

5

image/svg+xml

0

DL Danny ROSE Doncaster

3

image/svg+xml

2

DL Luke SHAW Kingston upon Thames

7

image/svg+xml

1

DRC/DMC Eric DIER Cheltenham

9

image/svg+xml

2

DMC Jordan HENDERSON Sunderland

6

image/svg+xml

4

MC Jack WILSHERE Stevenage

5

image/svg+xml

4

MRLC Aaron RAMSEY Caerphilly

3

image/svg+xml

0

MRLC/DL James MILNER Leeds

3

image/svg+xml

2

AMC Adam LALLANA St.Albans

8

image/svg+xml

6

AMC Dele ALLI Milton Keynes

12

image/svg+xml

5

AMC Ross BARKLEY Liverpool

3

image/svg+xml

2

AMRLC Alex OXLADE-CHAMBERLAIN Portsmouth

4

image/svg+xml

1

AMRL Gareth BALE Cardiff

10

image/svg+xml

0

AMRL Nathan REDMOND Birmingham

5

image/svg+xml

0

AMRL Raheem STERLING Kingston

4

image/svg+xml

2

AMR/DR Michail ANTONIO London

4

image/svg+xml

2

AMRL/FC Theo WALCOTT Stanmore

4

image/svg+xml

2

SS/FRLC Wayne ROONEY Liverpool

9

image/svg+xml

2

FRLC Daniel STURRIDGE Birmingham

9

image/svg+xml

3

FRLC Marcus RASHFORD Manchester

10

image/svg+xml

2

FC Harry KANE Chingford

9

image/svg+xml

1

FC Jamie VARDY Sheffield

9

image/svg+xml

3

Zemlja nije trpjela od ratova na svom tlu, ugljena je bilo u izobilju, proizvodnja mu se učetverostručila u prvoj polovici 19.st., a cijena po toni pala za četvrtinu. Također, Britanija se od ostalih država razlikovala po tome što je ondje rad bio mnogo skuplji nego igdje drugdje, odnosno veća plaća radnika. Stoga je razumljiva posljedica zašto britanski poduzetnici, više nego igdje drugdje, bili toliko motiviraniji da teže tehnološkim inovacijama koja bi trebala zamijeniti skupe ljude strojevima koji se hrane jeftinim ugljenom. Britanija je krajem 19.st. prvi put zaista postala pretežno urbano i industrijsko društvo, s klasnim lojalnostima i klasnim konfliktima koji su se odvijali unutar nacije.

U takvom dobu promjena, kriza i poremećaja, ''očuvanje anakronizama'', ceremonijalna prezentacija poštovanog monarha kao ujedinjujućeg simbola trajnosti i nacionalnog zajedništva, postala je moguća i neophodna. Posebno važnu ulogu odigrao je razvoj medija te razvoj prometnih vozila čime su kraljevske kočije dobile romantični sjaj. Porast popularnosti je u izvjesnoj mjeri olakšala činjenica što su se britanski monarsi postepeno povukli iz aktivne politike. Tek nestankom preostalih moćnih monarha (Habsburgovaca, Hohenzollerna, Romanovih) s političke scene nakon Prvog svjetskog rata, zbog nedostatka konkurencije ritual britanske monarhije mogao je biti predstavljen kao jedinstveno utjelovljenje duge i kontinuirane tradicije.

Izvori